Гусеничный башмак PC200

1. Многократное перемещение и резкий поворот экскаватора на наклонной поверхности в течение длительного времени могут привести к соприкосновению боковой части рельсового звена со стороной ведущего и направляющего колес, что приведет к повышенному износу. Поэтому при эксплуатации экскаваторов желательно выбирать как можно более прямые линии и большие повороты, что позволяет эффективно предотвратить чрезмерный износ. Регулярный осмотр и усиление болтов и гаек могут эффективно снизить износ гусениц.

2. После длительной работы такие компоненты, как опорные колеса, болты гусеничной пластины, болты ведущего колеса и болты ходового трубопровода, легко ослабляются из-за вибрации. Если оборудование продолжает работать с ослабленными болтами на башмаках гусениц, это может привести к образованию зазора между болтами и башмаками гусениц, что приведет к образованию трещин на башмаках гусениц. Образование зазора также может привести к увеличению отверстий для болтов между путем и рельсовым звеном, что затруднит затяжку, что приведет к необходимости замены пути и звена.