Невозможность движения экскаватора может быть обусловлена следующими причинами:
1. Повреждено центральное поворотное соединение. Из-за конструктивных особенностей и эксплуатационных характеристик промежуточного поворотного шарнира сальник в промежуточном поворотном шарнире всегда повреждается. Когда гидравлическое масло загрязнено, одновременно повреждаются сальник, оболочка центрального поворотного шарнира и шпиндель. Во время работы машины Утечка масла под давлением с одной стороны приводит к тому, что скорость движущихся двигателей с обеих сторон становится разной, что приводит к отклонению машины в направлении движения.
Решение: При замене масла в центральном поворотном шарнире заменяйте одновременно гидравлическое масло и фильтрующий элемент.
2. Камера высокого давления и камера низкого давления ходового регулирующего клапана соединены. Регулирующий клапан — это специальный регулирующий клапан, используемый для работы и управления коробкой передач автомобиля. Одна сторона соединена с коробкой передач, а другая сторона соединена с рычагом управления трансмиссией автомобиля для управления корпусом клапана и коробкой передач.
Решение: Замените камеру высокого давления и камеру низкого давления клапана управления ходом экскаватора, а также замените сальник. Если канавка повреждена, замените поврежденные детали.
3. Давление перегрузки ходового клапана в главном клапане экскаватора слишком низкое или шток клапана заклинил. Это приведет к невозможности открытия штока ходового клапана и, в конечном итоге, к невозможности перемещения.
Решение: Вы можете вывести соответствующее давление управляющего масла в зависимости от длины хода управления рабочей рукоятки, чтобы главный регулирующий клапан имел соответствующую величину перемещения, тем самым контролируя скорость рабочего устройства, а затем отрегулировать ходовой клапан. давление в главном клапане или притереть стержень клапана. Если он застрял, если он неисправен, еще раз проверьте давление ходового пропорционального клапана.
4. Нулевое положение привода установлено неправильно и не достигает полностью закрытого положения клапана, что приводит к серьезной внутренней утечке клапана управления ходом, что приводит к низкому серводавлению хода.
Решение: 1) Вручную закрыть клапан (необходимо убедиться, что клапан полностью закрыт);
2) Снова закройте клапан вручную, в зависимости от того, что лучше;
